Муфта сцепления ДЗ98

Муфта сцепления автогрейдера ДЗ-98 — основной элемент трансмиссии техники. Она используется для кратковременного соединения и отсоединения коленвала силового агрегата от трансмиссии путем переключения передач и затормаживания машины. Механизм предохраняет трансмиссию грейдера от высоких нагрузок при пробуксовке элементов муфты.

Технические характеристики и принцип работы

Муфта смонтирована в трансмиссионном блоке спецтехники, она имеет двухдисковую конструкцию. При активном состоянии техники муфта постоянно замкнутая, при перемене передач на КПП диски принудительно разводятся. На автогрейдере ДЗ-98 установлена сухая муфта, поскольку передача вращательного движения выполняется сжатым пакетом дисков за счет силы зацепления и смещения.

Мощность от силового агрегата проходит через пакет дисков, скачковый барабан и шлицы на первичный вал КПП. Разведение дисков выполняется при помощи трех рычагов, шарнирно зафиксированных на фланце. Нижние части рычагов опираются на ползун муфты.

Механизм корректирования работы муфты представлен в виде комплекта тяг и рычагов, которые передают усилие от нажатия педали в водительской кабине на шток сервомеханизма. Отпускание педали сцепления и ее возвращение в исходное положение обеспечивается работой оттяжной пружины.

Признаки поломки и ремонт муфты сцепления

Интенсивная эксплуатация автогрейдера, нарушение регламента техобслуживания и использование неоригинальных запасных частей, превышение рабочих нагрузок и воздействие неблагоприятных внешних факторов приводят к поломкам узлов трансмиссии. При неисправной муфте сцепления нормальное переключение передач невозможно.

Признаки поломки муфты:

• Движение техники при выжатой педали;

• Посторонние шумы при нажатии на сцепление;

• Пробуксовка муфты (недостаточный разгон техники);

• Резкое выключение сцепления/трогание техники с места рывками.

Диагностика сцепления позволяет выявить точные причины ее поломки. Характерные неисправности механизма — износ комплектующих и нарушение регулировки узла.

При сервисном обслуживании автогрейдера выполняются следующие работы:

• Оценка износа накладок дисков и наличие на них масляных пятен;

• Проверка зазоров между нажимной муфтой и отжимными рычагами;

• Смазка подвижных и трущихся элементов (подшипников, шарниров системы рычагов и осей).

Регулировка муфты спецтехники выполняется одномоментно с сервомеханизмом. Она необходима для обеспечения правильного переноса вращательного движения от силового агрегата к трансмиссии техники.

Где покупать детали для ремонта?

Компания «Челябинский Завод Дорожной Техники» производит автогрейдеры ДЗ-98 и реализует сертифицированные запасные части для их текущего и капитального ремонта, в том числе муфту сцепления в сборе. У нас вы найдете широкий выбор запчастей в наличии по приемлемым ценам.

Наши менеджеры проконсультируют вас и помогут подобрать необходимые детали для ремонта трансмиссии транспортного средства.